8.Ценообразование Часто сотрудники цехов предлагают использовать свою технику, а не покупать нову...
8.Ценообразование
Часто сотрудники цехов предлагают использовать свою технику, а не покупать новую - парогенератор, фены, плойки, автотранспорт. Продюсеры чаще всего соглашаются на это предложение с целью оптимизации трат. А как рассчитать стоимость аренды единицы техники, так чтобы всем было выгодно?
Продемонстрирую «на пальцах» и по-простому.
Например, средний парогенератор при бережной эксплуатации «живёт» 5-6 проектов (1 проект = 20 сменам), а возможно и больше, это надо изучать статистику. Средняя стоимость этой техники - 20 000 рублей. Тогда стоимость аренды в смену составит порядка 180 рублей. Так аренда за проект будет 3600 рублей + добавляем 10% = 3960 рублей. По такому же принципу можно рассчитать стоимость аренды и другой техники и в начале проекта договариваться о взаимовыгодной цене аренды.
Как быть с машиной? Тут тоже поможет статистика и приложухи. На протяжении нескольких лет я ввожу свои траты по эксплуатации машины в приложение DriverNotes, также есть ещё неплохое приложение Car Expenses. Так, за длительное время у меня накопилась большая база данных и статистическая информация по стоимости одного километра эксплуатации машины БЕЗ учета бензина и с учётом всех расходов по содержанию машины. Предположим, что 1 км эксплуатации машины без бензина стоит 5 рублей. Так работает это приложение, то есть это все расходы за год. Причём каждый год стоимость может быть разной в зависимости от того сколько денег ушло на ремонт и эксплуатацию. По моей статистике в период съемочного периода мой пробег составляет в среднем 100 км в сутки. Тогда «себестоимость» эксплуатации машины на проекте в 1 смену равно 500 рублей. К нему добавляем стоимость владения машиной за 1 день, которая считается так - стоимость машины при покупке / 365 х лет владения. Например, 1 000 000 руб. / 365 х 5 = 548 руб.
Итого «себестоимость» эксплуатации машины составляет 1048 рублей в сутки. Добавляет 10% = 1148, округляем и получаем 1 200 в смену - аренда машины, только как технического средства, без учёта бензина и своего интереса. Ну, а далее вы сами можете управлять стоимостью аренды и договариваться.
9.Планирование трат
Чтобы не оказаться в ситуации, когда для текущей задачи нужны деньги, а их нет, так как они не забюджетированы, то самостоятельно ведите долгосрочное (на 2-3 недели вперед) и краткосрочное планирование (на ближайшую неделю) и заранее подавайте эти цифры руководству, администрации, продюсерам. Ну, я думаю, что это очевидно.
10.Компенсация
Заранее обозначайте какие понесённые личные расходы и при каких условиях будут компенсированы. Например, компенсация тех личных расходов, которые заранее были согласованы руководством. Например, расходы на такси во время подготовительного периода при сборке костюмов, материалов и т.д.
Часто сотрудники цехов предлагают использовать свою технику, а не покупать новую - парогенератор, фены, плойки, автотранспорт. Продюсеры чаще всего соглашаются на это предложение с целью оптимизации трат. А как рассчитать стоимость аренды единицы техники, так чтобы всем было выгодно?
Продемонстрирую «на пальцах» и по-простому.
Например, средний парогенератор при бережной эксплуатации «живёт» 5-6 проектов (1 проект = 20 сменам), а возможно и больше, это надо изучать статистику. Средняя стоимость этой техники - 20 000 рублей. Тогда стоимость аренды в смену составит порядка 180 рублей. Так аренда за проект будет 3600 рублей + добавляем 10% = 3960 рублей. По такому же принципу можно рассчитать стоимость аренды и другой техники и в начале проекта договариваться о взаимовыгодной цене аренды.
Как быть с машиной? Тут тоже поможет статистика и приложухи. На протяжении нескольких лет я ввожу свои траты по эксплуатации машины в приложение DriverNotes, также есть ещё неплохое приложение Car Expenses. Так, за длительное время у меня накопилась большая база данных и статистическая информация по стоимости одного километра эксплуатации машины БЕЗ учета бензина и с учётом всех расходов по содержанию машины. Предположим, что 1 км эксплуатации машины без бензина стоит 5 рублей. Так работает это приложение, то есть это все расходы за год. Причём каждый год стоимость может быть разной в зависимости от того сколько денег ушло на ремонт и эксплуатацию. По моей статистике в период съемочного периода мой пробег составляет в среднем 100 км в сутки. Тогда «себестоимость» эксплуатации машины на проекте в 1 смену равно 500 рублей. К нему добавляем стоимость владения машиной за 1 день, которая считается так - стоимость машины при покупке / 365 х лет владения. Например, 1 000 000 руб. / 365 х 5 = 548 руб.
Итого «себестоимость» эксплуатации машины составляет 1048 рублей в сутки. Добавляет 10% = 1148, округляем и получаем 1 200 в смену - аренда машины, только как технического средства, без учёта бензина и своего интереса. Ну, а далее вы сами можете управлять стоимостью аренды и договариваться.
9.Планирование трат
Чтобы не оказаться в ситуации, когда для текущей задачи нужны деньги, а их нет, так как они не забюджетированы, то самостоятельно ведите долгосрочное (на 2-3 недели вперед) и краткосрочное планирование (на ближайшую неделю) и заранее подавайте эти цифры руководству, администрации, продюсерам. Ну, я думаю, что это очевидно.
10.Компенсация
Заранее обозначайте какие понесённые личные расходы и при каких условиях будут компенсированы. Например, компенсация тех личных расходов, которые заранее были согласованы руководством. Например, расходы на такси во время подготовительного периода при сборке костюмов, материалов и т.д.
Добавить комментарий
Вы не авторизованы! Войти или зарегистрироваться?