IV Энцо Феррари С днем рождения Феррари вышла странная история. Официально он родился 20 февраля ...
IV Энцо Феррари
С днем рождения Феррари вышла странная история. Официально он родился 20 февраля 1898 года, но сам Энцо утверждал, что 18 февраля, однако из-за сильной метели его отец не смог вовремя оформить его свидетельство о рождении.
Отец Феррари владел мастерской по ремонту деталей поездов, в которой и жила вся семья, так что детство Энцо прошло под аккомпанемент музыки тяжелых инструментов. Когда юному итальянцу было 10 лет, он увидел гонки в Болонье и с тех пор заболел автоспортом. Спустя 12 лет он оказался в гоночной команде Alfa-Romeo и, исполнив детскую мечту стать гонщиком, поставил перед собой новую цель — создать собственную команду. Так через девять лет на свет появилась Scuderia Ferrari (Конюшня Феррари). Они оставались под патронажем Альфы до 1947 года, когда на свет появился первый автомобиль марки Ferrari.
Автомобили Энцо в следующие годы выиграли все, что только могли, а их создатель был целиком и полностью поглощен своими машинами. Он хотел во что бы то ни стало создать самый быстрый автомобиль в мире, и это ему удалось. Последняя модель, на который поработал сам Энцо, — легендарный Ferrari F40, один из самых легендарных автомобилей всех времен и народов.
Рубрика: #мирАвто конец
С днем рождения Феррари вышла странная история. Официально он родился 20 февраля 1898 года, но сам Энцо утверждал, что 18 февраля, однако из-за сильной метели его отец не смог вовремя оформить его свидетельство о рождении.
Отец Феррари владел мастерской по ремонту деталей поездов, в которой и жила вся семья, так что детство Энцо прошло под аккомпанемент музыки тяжелых инструментов. Когда юному итальянцу было 10 лет, он увидел гонки в Болонье и с тех пор заболел автоспортом. Спустя 12 лет он оказался в гоночной команде Alfa-Romeo и, исполнив детскую мечту стать гонщиком, поставил перед собой новую цель — создать собственную команду. Так через девять лет на свет появилась Scuderia Ferrari (Конюшня Феррари). Они оставались под патронажем Альфы до 1947 года, когда на свет появился первый автомобиль марки Ferrari.
Автомобили Энцо в следующие годы выиграли все, что только могли, а их создатель был целиком и полностью поглощен своими машинами. Он хотел во что бы то ни стало создать самый быстрый автомобиль в мире, и это ему удалось. Последняя модель, на который поработал сам Энцо, — легендарный Ferrari F40, один из самых легендарных автомобилей всех времен и народов.
Рубрика: #мирАвто конец
Добавить комментарий
Вы не авторизованы! Войти или зарегистрироваться?