Сохранившиеся старые краны для кипятка в здании Киевского вокзала, напоминающие о том, что вплоть до...
Сохранившиеся старые краны для кипятка в здании Киевского вокзала, напоминающие о том, что вплоть до начала 1950-х годов кипяток пассажиры могли получить только на вокзалах и станциях. До революции существовала такса разлива кипятка: копейка — стакан. В советское время кипяток стал бесплатным. Поэтому пассажиры брали чайник и посуду с собой в дорогу. «Когда поезд прорезает стрелку, на полках бряцают многочисленные чайники». «Исчез отец Федор. Говорят, что видели его на станции Попасная, Донецких дорог. Бежал он по перрону с чайником кипятку», - писали Ильф и Петров. «А на путé стоит как раз Владивосток – Москва. За кипятком – свалка, друг друга котелками по головам. Кружится девушка в синей кофточке с двухлитровым чайником, а подступить к кипятильнику боится. Ноги у неё крохотулечные, обшпарят или отдавят. «На, говорю, буханки мои, сейчас тебе кипятку!» Пока налил, а поезд трогает. Она буханки мои дёржит, плачет, что с ими делать, чайник бросить рада». Это уже Солженицын. Сегодня такие краны уже история.
Добавить комментарий
Вы не авторизованы! Войти или зарегистрироваться?