Около 30 лет, с конца 50-х до конца 80-х, чиновники высокого ранга пользовались автомобилями ГАЗ-1...
Около 30 лет, с конца 50-х до конца 80-х, чиновники высокого ранга пользовались автомобилями ГАЗ-13 и ГАЗ-14, получившими название «Чайка». А почему именно «Чайка»? Все дело в том, что данный автомобиль выпускался на Горьковском автозаводе и был выше классом, чем популярная машина «Волга», которую выпускали там же. А взлететь над Волгой могла только Чайка.
В эпоху перестройки именно «Чайка» вызывала недовольство борцов с привилегиями. В 1988 году эту модель не только сняли с производства, но и уничтожили весь комплект производственной документации. В 1996 году руководство завода предполагало возобновить производство «Чайки», но не осталось практически ничего. Разработка заново была экономически нецелесообразна. Возрождение так и не состоялось.
В эпоху перестройки именно «Чайка» вызывала недовольство борцов с привилегиями. В 1988 году эту модель не только сняли с производства, но и уничтожили весь комплект производственной документации. В 1996 году руководство завода предполагало возобновить производство «Чайки», но не осталось практически ничего. Разработка заново была экономически нецелесообразна. Возрождение так и не состоялось.
Добавить комментарий
Вы не авторизованы! Войти или зарегистрироваться?